Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20ES
13,500.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT225DXRU
105,000.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT200DXRU
100,100.00 zł
Available on backorder
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT 200 to doskonale wydajny silnik V6 – 3.6L, charakteryzujący się innowacyjnym systemem przepływu powietrza. Gwarantuje najlepsze osiągi i niskie zużycie paliwa. Dzięki automatycznemu dostosowaniu obrotów do warunków obciążenia, zapewnia niezbędną moc w każdej sytuacji.
Description
Zoptymalizowane spalanie
- Wtrysk paliwa PGM-FI ®: kontroluje stosunek paliwa do powietrza, zwiększając wydajność.
- Optymalna moc przy różnych prędkościach.
- Wysoka pojemność skokowa V6: potężny, trwały, oszczędny.
- Dwustopniowa indukcja: optymalizuje przepływ powietrza, zwiększając efektywność spalania.
Zalety
- BLAST® System: Poprawia przyspieszenie przy niskich prędkościach.
- System BLAST wzmacnia moment obrotowy i znacznie poprawia przyspieszenie silnika przy niskich prędkościach.
- Kontroluje szybki przepływ przepustnicy i czas zapłonu silnika.
- Znacznie poprawia tzw. „Hole Shot”.
Pozytywy
- Wysokiej jakości, przyjazny w obsłudze dla użytkownika separator wody.
- Znacznie zredukowane wibracje zapewniają płynniejszą i cichszą jazdę.
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzona przez EPA, CARB i UE.
- Modele dostępne ze zdalnym sterowaniem.
Podstawy użytkowania
- ECOmo® System: Lepsza wydajność paliwa.
- ECOmo® to system polegający na optymalizacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej w zależności od stopnia obciążenia silnika.
- Umożliwia uzyskanie maksymalnych osiągów w pełnym zakresie obrotów silnika, redukując spalanie o 30% w porównaniu do innych silników w swojej klasie..
Plusy produktu
- Opatentowany, „Double Sealed” wielowarstwowy proces malowania.
- Protektorowa anoda ze stali nierdzewnej.
- Wodoodporne złącza.
- Wszystko to zwiększa ochronę przed korozyjną.
- 4-etapowy system ochrony antykorozyjnej
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 20EL
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Mocny i lekki - model 20KW to doskonały wybór dla wielu żeglarzy. Gwarantujemy, że ten silnik zapewni taką samą wydajność, jak nasze inne jednostki napędowe. MFS 20 to synonim niskich kosztów utrzymania, oszczędnego zużycia paliwa i trwałości.
Dostępny w różnych wariantach, ten silnik doskonale sprawdzi się na małych nadmuchiwanych łodziach pontonowych. Unikalny design został zaprojektowany w taki sposób, aby poprawić funkcjonalność i komfort użytkowania. Dzięki zastosowaniu specjalnego systemu wlotowego powietrza, hałas podczas pracy silnika został znacznie tłumiony.
To niezawodne źródło napędu to nie tylko potęga, ale także przyjazność dla użytkownika i otoczenia. Niezależnie od twoich potrzeb, model MFS 20 jest w stanie sprostać każdemu wyzwaniu.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 5DS S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 5KM, 4-suw - idealny silnik. Wybierając Tohatsu, masz pewność, że towarzyszy ci na długie lata. MFS 5KM ma przód z dźwignią zmiany biegów, niskie emisje i zużycie paliwa.
Zalety:
- Lekki i kompaktowy
- Sprawdzona technologia
- Mocno obniżony hałas dla spokojnej jazdy
- Anoda ochronna przed elektrolizą
- Bardzo niska emisja spalin (zatwierdzone przez EPA, CARB i UE)
- Cyfrowy system zapłonu dla szybszego rozruchu i reakcji przepustnicy
- System fast-idle ułatwiający sterowanie
- Powiększona średnica koła rozrusznika dla łatwiejszego uruchomienia silnika
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
SUZUKI DF2.5 S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Suzuki przedstawia nowy, najmniejszy zaburtowy silnik czterosuwowy DF 2,5 o wadze zaledwie 13,5 kg. Jest to najlżejszy silnik czterosuwowy wyprodukowany przez Suzuki, spełniający normy emisji spalin EPA 2006 i CARB 3-Star.
SUZUKI DF20AE S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
