Silnik zaburtowy Tohatsu MFS40AET S
32,600.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS75AETL
55,000.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS60AETL
38,000.00 zł
Available on backorder
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 60 to lekki, ekologiczny i sportowy silnik. To najlżejszy w swojej klasie silnik, który oferuje wyjątkową wydajność paliwa, sprawdzoną technologię.
Description
Zalety
- Wyjątkowo elegancki styl z monochromatycznym uchwytem
- Wyjątkowa oszczędność paliwa
- Najlżejszy w swojej klasie, zaczynając od 98,5 kg
- Dostępny rumpel o długości 20″
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzona przez US EPA, CARB
Pozytywy
- Elektroniczny wtrysk paliwa
- SOHC z unikalną 9-zaworową konstrukcją
- Cyfrowy system zapłonu
- Wysokowydajny alternator 21 A
- Nowa ulepszona skrzynia biegów
- Regulowane tarcie kierownicy i zaczep trymowania
- Wspomaganie Trim & tilt
Podstawy użytkowania
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę
- Wbudowany system przepłukiwania silnika wodą słodką
- Zmienna regulacja obrotów na biegu jałowym od 650-950 obr/min (rpm)
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika
Niezawodność
- Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochronę przed korozją
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję i zapewnią wyjątkową trwałość
- Trochoidalna pompa olejowa napędzana wałkiem rozrządu zapewnia długotrwałą trwałość krytycznych elementów silnika
Sygnalizacja i ochrona
- Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju
- Ostrzeżenie przed przegrzaniem
- Ostrzeżenie o napięciu akumulatora
- Ochrona przed uruchomieniem na biegu zapewniająca bezpieczniejszy rozruch silnika
- Wyrywka bezpieczeństwa
- Ogranicznik prędkości obrotowej silnika
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki DF20
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT250DXRU
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT250 o mocy 250 KM. Kompaktowy, lekki, łatwy w instalacji. System paliwowy zapewnia efektywność i oszczędność. Cicha praca, precyzyjne sterowanie, inteligentne funkcje. Trwały i niezawodny - idealny do różnych zastosowań morskich. BFT250 to pierwszy silnik, który posiada dwa oddzielne obiegi powietrza.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.9EEP S
Elektryczny rozruch, Ręczny rozruch, Silniki zaburtowe, Silniki zaburtowe Tohatsu, Sterowanie Zdalne
Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Ci najlepszy silnik. Nasz model silnika zaburtowego Tohatsu MFS9,9 KM został udoskonalony i wprowadzony na rynek jako MFS9,9E EFI - najlżejszy czterosuwowy model EFI 15 KM w branży! Korzystaj z wyższego stosunku mocy do masy, znacznie obniżonego poziomu dźwięku i wibracji. System EFI zapewnia szybki rozruch, ostre przyspieszenie.
SUZUKI DF20A S
Nowe DF20A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM.
