Silnik zaburtowy Suzuki 9.9B S
11,500.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20ES
13,500.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki 9.9BES
13,200.00 zł
Available on backorder
Silniki zaburtowe Suzuki 9.9BES to najlżejsze czterosuwowe silniki w swoich klasach. Wykorzystują innowacyjny układ wtrysku paliwa bez potrzeby akumulatora i Lean Burn Control, gwarantując niskie zużycie paliwa i emisję.
Description
Więcej informacji
- Sterowanie: Tiller
- Przełożenie przekładni: 2,08:1
- Zmiana biegu: F-N-R
- Pojemność zbiornika paliwa: 12 L
- Pojemność miski olejowej: 1 L
- Zalecany olej: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic
- Możliwe do zastosowania śruby napędowe: 7” – 12”
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki DF20AR S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Modele DF20A zawdzięczają tytuł najlżejszych w swojej klasie całkowitemu przeprojektowaniu części i podzespołów, którego celem było stworzenie możliwie najmniejszych i najlżejszych elementów. W wyniku tych prac Inżynierowie Suzuki zbudowali silnik zaburtowy, który nawet po wyposażeniu go w elektrycznie sterowany układ odchylania waży mniej niż jakikolwiek inny silnik 4-suwowy w klasie 14,7 kW (20 KM).
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS to mocny i jednocześnie lekki silnik o mocy 20KM, który jest doskonałym wyborem dla wielu żeglarzy. Jego wydajność jest porównywalna z innymi modelami, a dodatkowo charakteryzuje się niskimi kosztami utrzymania, małym zużyciem paliwa oraz trwałością.
Ten model jest dostępny w wielu wariantach, a w opisanej wersji MFS20E EFS posiada następujące cechy:
- Rumpel: Jest to rodzaj systemu wylotowego powietrza, który tłumi hałas podczas pracy silnika, co wpływa na komfort i cichą eksploatację.
- Rozruch elektryczny + ręczny: Silnik jest wyposażony w rozruch elektryczny, co ułatwia jego uruchomienie, a w razie potrzeby jest również możliwy ręczny rozruch.
- Krótka kolumna "S": Oznacza, że silnik ma krótką kolumnę (wahacz), co jest odpowiednie dla małych łodzi pontonowych lub innych typów łodzi, gdzie krótka długość silnika jest preferowana.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20ES
Mocny i lekki, Silnik zaburtowy MFS 20 o mocy 20KW to doskonały wybór dla żeglarzy. Wydajny jak inne silniki, model MFS 20 zapewnia niskie koszty utrzymania, małe zużycie paliwa i trwałość. Dostępny w wielu modelach, idealny do małych łodzi pontonowych. Unikalne projektowanie silnika poprawia funkcjonalność i wygodę.
