Silnik zaburtowy Suzuki 9.9B L
Silniki zaburtowe Suzuki 9.9B S&L to najlżejsze czterosuwowe silniki w swoich klasach. Wykorzystują innowacyjny układ wtrysku paliwa bez potrzeby akumulatora i Lean Burn Control, gwarantując niskie zużycie paliwa i emisję.
Więcej informacji
- Prędkość obrotowa: 4,700-5,700 obr/min
- Sterowanie: Rumpel
- Rozruchowe wzbogacenie mieszanki: Brak
- Pojemność oleju: 1.0 litra
- Zapłon: Tyrystorowy
- Alternator: 12V 6A
- Mocowanie: Zawias
- Trymowanie: Ręczne
- Przełożenie: 2.08:1
- Zmiana biegów: F-N-R
- Standardowa śruba napędowa (skok): 8”1 lub 9”2
- Możliwe śruby napędowe (skok): 7”-12”
| Producent |
Suzuki |
|---|
Suzuki Motor Corporation to japońska firma założona w 1909 roku przez Michio Suzuki, która początkowo specjalizowała się w produkcji maszyn tkackich. W ciągu kolejnych lat przedsiębiorstwo dynamicznie się rozwijało, poszerzając swoją działalność o produkcję motocykli, samochodów oraz silników zaburtowych, które stały się jednym z jej kluczowych obszarów działalności.
Silniki zaburtowe Suzuki, znane również jako Suzuki Marine, to synonim niezawodności, innowacji i zaawansowanej technologii. Firma weszła na rynek silników zaburtowych w latach 60. XX wieku, szybko zdobywając uznanie dzięki wysokiej jakości i wydajności swoich produktów. Silniki te są wykorzystywane zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów w różnych aplikacjach wodnych, od małych łodzi rekreacyjnych po większe jednostki komercyjne.
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS
- Rumpel: Jest to rodzaj systemu wylotowego powietrza, który tłumi hałas podczas pracy silnika, co wpływa na komfort i cichą eksploatację.
- Rozruch elektryczny + ręczny: Silnik jest wyposażony w rozruch elektryczny, co ułatwia jego uruchomienie, a w razie potrzeby jest również możliwy ręczny rozruch.
- Krótka kolumna "S": Oznacza, że silnik ma krótką kolumnę (wahacz), co jest odpowiednie dla małych łodzi pontonowych lub innych typów łodzi, gdzie krótka długość silnika jest preferowana.
