Silnik zaburtowy Suzuki DF300BT X
120,500.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF350AT X
134,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF325AT X
124,100.00 zł
Available on backorder
Nowy Suzuki DF325 łączy w sobie moc, siłę oraz ekonomiczność eksploatacji i legendarną już niezawodność – wszystko opakowane w atrakcyjny, nowoczesny projekt. Silnik powstał z myślą o wykorzystaniu go w codziennym użytkowaniu przez duże łodzie
Description
Moc i Wydajność
- Silnik o pojemności 4390 cm3, układzie cylindrów V6 i mocy aż 325 KM na paliwie standardowym.
- Pierwszy silnik tego rodzaju osiągający taką moc przy wykorzystaniu benzyny klasy oktanowej 91 RON.
Dual Prop System
- Innowacyjne rozwiązanie zakładające przeciwbieżne działanie dwóch śrub, zapewniające większą przyczepność pod wodą i mniejsze opory hydrodynamiczne.
- Eliminacja konieczności stosowania silników przeciwbieżnych w wielosilnikowych instalacjach.
System Wtrysku Paliwa
Całkowicie nowy system podwójnych wtryskiwaczy zapewniający precyzyjne dozowanie, ulepszone rozpylenie paliwa i oszczędność.
Zaawansowana Konstrukcja Tłoków
Tłoki produkowane w technologii śrutowania, zapewniającej równomierne rozprowadzenie ciśnienia podczas spalania mieszanki.
Bezpieczeństwo i Niezawodność
Układ bezpośredniego wlotu powietrza i system podwójnych separatorów wody Dual Louver System zapewniają bezpośredni przepływ powietrza i eliminują ryzyko zassania wody.
Wygląd
Dynamiczny, sportowy i innowacyjny design, który wyróżnia się na tle konkurencji.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 20EL
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Mocny i lekki - model 20KW to doskonały wybór dla wielu żeglarzy. Gwarantujemy, że ten silnik zapewni taką samą wydajność, jak nasze inne jednostki napędowe. MFS 20 to synonim niskich kosztów utrzymania, oszczędnego zużycia paliwa i trwałości.
Dostępny w różnych wariantach, ten silnik doskonale sprawdzi się na małych nadmuchiwanych łodziach pontonowych. Unikalny design został zaprojektowany w taki sposób, aby poprawić funkcjonalność i komfort użytkowania. Dzięki zastosowaniu specjalnego systemu wlotowego powietrza, hałas podczas pracy silnika został znacznie tłumiony.
To niezawodne źródło napędu to nie tylko potęga, ale także przyjazność dla użytkownika i otoczenia. Niezależnie od twoich potrzeb, model MFS 20 jest w stanie sprostać każdemu wyzwaniu.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji
MFS3.5 to lekki i kompaktowy silnik z czteropunktowym systemem pochłaniania drgań w celu zminimalizowania wibracji. Łatwy w obsłudze. Idealny dla małych łodzi.
Najważniejsze cechy:
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
SUZUKI DF20AE S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
