Silnik zaburtowy Suzuki DF40AT S
29,500.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF60ATL
33,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF50AT S
32,500.00 zł
Available on backorder
Silniki zaburtowe Suzuki z serii DF40/50 to trzycylindrowe silniki, liderzy w swojej klasie dzięki zaawansowanym technologiom i lekkiej konstrukcji. Suzuki, to marka, która od lat wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami inżynieryjnymi i lekkimi silnikami zaburtowymi.
Description
Zaawansowane Rozwiązania Inżynieryjne
- DF50A i DF40A zostały opracowane przez inżynierów Suzuki, wykorzystując sprawdzone rzędowe, trzycylindrowe, i 12-zaworowe rozwiązanie.
- Silnik o pojemności 941cm3 i głowicą w układzie DOHC.
Wysoka Wydajność
- Jednostki te to jedyne w swojej klasie mocy 36.8kW (50KM)/29.4kW (40KM) z czterema zaworami na cylinder.
- Układ dolotowy zoptymalizowany pod kątem wysokiej sprawności przy wysokich prędkościach obrotowych.
Efektywność Mechaniczna
Inżynierowie Suzuki zminimalizowali straty mechaniczne poprzez analizę i projektowanie na nowo każdego podzespołu, w tym nowej pompy oleju o mniejszych oporach.
Lean Burn Control System
- System Suzuki Lean Burn Control to inteligentny układ, który monitoruje pracę silnika, dostosowując mieszankę paliwowo-powietrzną dla oszczędności paliwa.
- Odczuwalne obniżenie zużycia paliwa zarówno przy niskich, jak i wysokich obrotach.
Wielopunktowy Sekwencyjny Układ Wtrysku Paliwa
Elektroniczny wielopunktowy sekwencyjny wtrysk paliwa gwarantuje płynniejszy rozruch, maksymalną wydajność, obniżone zużycie paliwa i mniejszą emisję zanieczyszczeń.
Bezobsługowy Łańcuch Rozrządu
Jednostki DF50A i DF40A posiadają bezobsługowy łańcuch rozrządu z automatycznym napinaczem, zapewniający niezawodną pracę.
Wydajny Alternator
Wydajny alternator o natężeniu prądu 19A dostarcza prąd już przy niskich prędkościach obrotowych, zapewniając niezbędną moc dla układów elektroniki morskiej.
Dążenie do Perfekcji
Suzuki brało udział w Olimpijskich i Paraolimpijskich Regatach Żeglarskich w Londynie w 2012 roku jako wyłączny sponsor silników zaburtowych, dostarczając modele DF40A.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 6DS S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Obniżony poziom hałasu umożliwiający spokojniejszą jazdę, Anoda ochronna chroni silnik przed elektrolizą, Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzona przez EPA, CARB i UE, Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch, szybszą reakcję przepustnicy, System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika, Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację, Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję, Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie, Wskaźnik poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt, Dźwignia zmiany biegów zlokalizowana z przodu silnika znacznie ułatwia zmianę biegów i poprawia komfort jazdy, Uchwyt rumpla został przedłużony do 110mm od poprzedniego, co znacznie poprawia właściwości jezdne, Nowy, większy, wygodniejszy uchwyt do noszenia i trzymania silnika, Zbiornik paliwa został wydłużony, a korek został przeniesiony do przodu, co znacznie ułatwia tankowanie, 12-litrowy zbiornik paliwa + linia paliwowa.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20ES
Mocny i lekki, Silnik zaburtowy MFS 20 o mocy 20KW to doskonały wybór dla żeglarzy. Wydajny jak inne silniki, model MFS 20 zapewnia niskie koszty utrzymania, małe zużycie paliwa i trwałość. Dostępny w wielu modelach, idealny do małych łodzi pontonowych. Unikalne projektowanie silnika poprawia funkcjonalność i wygodę.
SUZUKI DF20A S
Nowe DF20A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM.
SUZUKI DF5A S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Zaburtowy, czterosuwowy silnik Suzuki DF 5A S przeznaczony do małych łodzi rekreacyjnych lub służący jako silnik pomocniczy do jachtów żaglowych. Priorytetem w trakcie ich konstruowania było zapewnienie jak najmniejszej masy a jednocześnie jak największej wygody użytkowania. Tak jak we wszystkich konstrukcjach Suzuki, skupiono się również na obniżeniu zużycia paliwa oraz poziomu hałasu. DF 5 S spełnia rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin EPA 2006 oraz CARB 3-Star
