Zalety

• Zaprojektowany z myślą o sprawdzonej technologii.
• Zaawansowany cross-flow usprawnia funkcjonowanie.
• Filtr oleju w kształcie kanistra, co znacznie ułatwia jego wymianę.
• Większa pojemność zbiornika oleju zapewnia optymalne smarowanie.
• Układ wlotowy ułatwiający ostry start.
• Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez EPA, CARB i UE.

Pozytywy

• Pierwszy w branży bezakumulatorowy, ręczny start EFI 4-suwów.
• Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch.
• Duży alternator i prostownik do lepszego ładowania akumulatora.
• Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika.
• Dźwignię zmiany biegów zamontowana z przodu w celu ułatwienia obsługi.

Dodatkowe informacje

• 6-cio stopniowa regulacja przechyłu*.
• Gas Assisted Tilt.
• Moc TRIM&TILT*.
• Zdalne sterowanie

Podstawy użytkowania

• Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę.
• System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika.
• Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację.

Niezawodność

• Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochronę przed korozją.
• Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję.
• Plastikowy zbiornik paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa.
• Aluminiowe śmigło.
• Plastikowy 25-litrowy (6,6 gal) zbiornik paliwa zawiera złączki i przewód paliwowy.

Sygnalizacja i ochrona

• Sygnalizacja niskiego ciśnienia oleju (akustyczna).
• Sygnalizacja dźwiękowa zabezpieczająca przed przegrzaniem silnika (akustyczna).
• Wyrywka bezpieczeństwa, stanowi ważne zabezpieczenie stosowane standardowo we wszystkich silnikach Tohatsu.
• Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na włączonym biegu.
• Ogranicznik prędkości obrotowej silnika.