Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DSL
7,900.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8BS
9,700.00 zł
View cart “SUZUKI DF6A S” has been added to your cart.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DDS
Naszym głównym celem przy projektowaniu silnika zaburtowego Tohatsu MFS6 było stworzenie niezawodnego, lekkiego i kompaktowego produktu charakteryzującego markę Tohatsu. Udało się mam zachować podstawowe właściwości, tak cenione przez właścicieli silników Tohatsu, tworząc wydajny 4-suwowy, łatwy do transportu silnik.
Description
Zalety
- Lekki i kompaktowy.
- Zaprojektowany z myślą o sprawdzonej technologii.
- Mocno obniżony poziom hałasu umożliwiający spokojniejszą jazdę.
- Anoda ochronna chroni silnik przed elektrolizą.
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez EPA, CARB i UE.
Pozytywy
- Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch, szybszą reakcję przepustnicy.
- System fast-idle ułatwia sterowanie.
- Powiększona średnica koła rozrusznika ułatwia uruchomienie silnika.
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie.
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika.
Podstawy użytkowania
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę.
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika.
- Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację.
- Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochronę przed korozją.
Niezawodność
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję.
- Wbudowany 1,15L zbiornik paliwa ze złączem paliwowym w przypadku korzystania z zewnętrznego zbiornika paliwa.
- Aluminiowe śmigło.
Sygnalizacja i ochrona
- Ostrzeżenie o niskim stanie oleju.
- Wyrywka bezpieczeństwa, na wypadek wypadnięcia pilota za burtę (niezbędne wyposażenie wszystkich silników Tohatsu).
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu.
- Ogranicznik prędkości obrotowej.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS3.5CS
4,090.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DSUL SailPro
8,700.00 zł
Naszym głównym celem przy projektowaniu silnika zaburtowego Tohatsu MFS6 było stworzenie niezawodnego, lekkiego i kompaktowego produktu charakteryzującego markę Tohatsu.
Udało się mam zachować podstawowe właściwości, tak cenione przez właścicieli silników Tohatsu, tworząc wydajny 4-suwowy, łatwy do transportu silnik.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8 BEFT S
14,200.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 9,8KM jest bezkonkurencyjny w swojej klasie. Głównym celem przy projektowaniu tego modelu silnika było stworzenie niezawodnego, lekkiego (zaledwie 36kg) i kompaktowego produktu, który zachowuje wysoką jakość charakterystyczną dla marki Tohatsu.
Ten model posiada wiele funkcji, które zazwyczaj są dostępne w większych i droższych silnikach zaburtowych. Udało nam się stworzyć silnik, który wciąż oferuje zalety, cenione przez użytkowników silników Tohatsu, takie jak niskie zużycie paliwa oraz wygodny transport.
Tohatsu 9.8KM zdobył wiele nagród za swoją wyjątkową cechę - moc i niezawodność, która odróżnia go od konkurencji.
SUZUKI DF20A S
12,200.00 zł
Nowe DF20A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM.
SUZUKI DF20AE S
12,890.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
