Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DSL
7,900.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8BS
9,700.00 zł
View cart “Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 6DS S” has been added to your cart.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DDS
Naszym głównym celem przy projektowaniu silnika zaburtowego Tohatsu MFS6 było stworzenie niezawodnego, lekkiego i kompaktowego produktu charakteryzującego markę Tohatsu. Udało się mam zachować podstawowe właściwości, tak cenione przez właścicieli silników Tohatsu, tworząc wydajny 4-suwowy, łatwy do transportu silnik.
Description
Zalety
- Lekki i kompaktowy.
- Zaprojektowany z myślą o sprawdzonej technologii.
- Mocno obniżony poziom hałasu umożliwiający spokojniejszą jazdę.
- Anoda ochronna chroni silnik przed elektrolizą.
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez EPA, CARB i UE.
Pozytywy
- Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch, szybszą reakcję przepustnicy.
- System fast-idle ułatwia sterowanie.
- Powiększona średnica koła rozrusznika ułatwia uruchomienie silnika.
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie.
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika.
Podstawy użytkowania
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę.
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika.
- Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację.
- Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochronę przed korozją.
Niezawodność
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję.
- Wbudowany 1,15L zbiornik paliwa ze złączem paliwowym w przypadku korzystania z zewnętrznego zbiornika paliwa.
- Aluminiowe śmigło.
Sygnalizacja i ochrona
- Ostrzeżenie o niskim stanie oleju.
- Wyrywka bezpieczeństwa, na wypadek wypadnięcia pilota za burtę (niezbędne wyposażenie wszystkich silników Tohatsu).
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu.
- Ogranicznik prędkości obrotowej.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki DF20AR S
13,590.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Modele DF20A zawdzięczają tytuł najlżejszych w swojej klasie całkowitemu przeprojektowaniu części i podzespołów, którego celem było stworzenie możliwie najmniejszych i najlżejszych elementów. W wyniku tych prac Inżynierowie Suzuki zbudowali silnik zaburtowy, który nawet po wyposażeniu go w elektrycznie sterowany układ odchylania waży mniej niż jakikolwiek inny silnik 4-suwowy w klasie 14,7 kW (20 KM).
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT225DXRU
105,000.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 5DS S
5,380.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 5KM, 4-suw - idealny silnik. Wybierając Tohatsu, masz pewność, że towarzyszy ci na długie lata. MFS 5KM ma przód z dźwignią zmiany biegów, niskie emisje i zużycie paliwa.
Zalety:
- Lekki i kompaktowy
- Sprawdzona technologia
- Mocno obniżony hałas dla spokojnej jazdy
- Anoda ochronna przed elektrolizą
- Bardzo niska emisja spalin (zatwierdzone przez EPA, CARB i UE)
- Cyfrowy system zapłonu dla szybszego rozruchu i reakcji przepustnicy
- System fast-idle ułatwiający sterowanie
- Powiększona średnica koła rozrusznika dla łatwiejszego uruchomienia silnika
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
SUZUKI DF2.5 S
3,190.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Suzuki przedstawia nowy, najmniejszy zaburtowy silnik czterosuwowy DF 2,5 o wadze zaledwie 13,5 kg. Jest to najlżejszy silnik czterosuwowy wyprodukowany przez Suzuki, spełniający normy emisji spalin EPA 2006 i CARB 3-Star.
SUZUKI DF5A S
5,450.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Zaburtowy, czterosuwowy silnik Suzuki DF 5A S przeznaczony do małych łodzi rekreacyjnych lub służący jako silnik pomocniczy do jachtów żaglowych. Priorytetem w trakcie ich konstruowania było zapewnienie jak najmniejszej masy a jednocześnie jak największej wygody użytkowania. Tak jak we wszystkich konstrukcjach Suzuki, skupiono się również na obniżeniu zużycia paliwa oraz poziomu hałasu. DF 5 S spełnia rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin EPA 2006 oraz CARB 3-Star
