Silnik zaburtowy Suzuki DF225T XX
Silnik zaburtowy Suzuki DF225 to połączenie mocy, niezawodności i zaawansowanych technologii. Zapewniając 225 koni mechanicznych, ten silnik oferuje imponujące osiągi i wydajność.
Zaawansowane Technologie Pod Pokrywą Silnika
Silnik zaburtowy Suzuki DF225T XX to zaawansowana jednostka napędowa, która łączy innowacyjne technologie, aby zapewnić najwyższą wydajność i niezawodność. Wyposażony w silnik DOHC z czterema zaworami na cylinder, DF225T XX gwarantuje efektywne spalanie i wysoką wydajność. Potężny komputer pokładowy kontroluje pracę czujników, umożliwiając optymalne dostarczanie paliwa w każdych warunkach. Sekwencyjny, wielopunktowy, elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia dokładne dawkowanie paliwa, co przekłada się na doskonałą ekonomię paliwową i moc.
Więcej Specyfikacji
Układ wielostopniowego zasysania (DF225) dostosowuje silnik do różnych prędkości, zapewniając optymalne osiągi. W pełni tranzystorowy, bezpośredni system zapłonowy gwarantuje płynną pracę silnika, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnych osiągów na wodzie.
Nowy Kształt Spodziny
Nowa konstrukcja spodziny z mocną przekładnią o przełożeniu 2.29:1 zapewnia doskonałe zrównoważenie i redukcję drgań. Moment uzyskiwany przez te silniki pozwala na pracę z większymi śrubami napędowymi, co przekłada się na większy uciąg i lepszą kontrolę nad łodzią.
Zwarta Budowa
Silnik DF225T XX posiada doskonały, 55-stopniowy blok V oraz idealnie wyważony wał, co zapewnia niewielkie wymiary i umożliwia napędzanie szerokiej gamy łodzi. Przesunięcie środka ciężkości do przodu ku pawęży gwarantuje idealne zrównoważenie i minimalizację drgań, co jest kluczowe dla komfortu użytkowania.
Natychmiastowa Moc
Dzięki pojemności 3.6 litra, która jest największa w swojej klasie, oraz elektronicznemu wtryskowi paliwa, silnik DF225T XX zapewnia maksymalny uciąg w całym zakresie obrotów. Potężny alternator 54A dostarcza wystarczającą ilość energii elektrycznej do zasilenia wszystkich urządzeń elektronicznych na łodzi, co jest niezwykle ważne podczas długich rejsów.
Dlaczego warto wybrać silnik zaburtowy Suzuki DF225T XX?
- Zaawansowane technologie: Silnik DOHC, komputer pokładowy i sekwencyjny wtrysk paliwa dla optymalnej wydajności.
- Układ wielostopniowego zasysania: Dostosowuje silnik do różnych prędkości, zapewniając maksymalne osiągi.
- Nowa konstrukcja spodziny: Mocna przekładnia i redukcja drgań dla lepszej kontroli i komfortu.
- Zwarta budowa: 55-stopniowy blok V i idealnie wyważony wał dla kompaktowych wymiarów i szerokiej gamy zastosowań.
- Natychmiastowa moc: Pojemność 3.6 litra i potężny alternator 54A zapewniają maksymalny uciąg i energię dla urządzeń elektronicznych.
Silnik zaburtowy Suzuki DF225T XX to synonim mocy, wydajności i niezawodności. Dzięki zaawansowanym technologiom i solidnej konstrukcji, ten silnik jest idealnym rozwiązaniem dla wymagających użytkowników, którzy potrzebują niezawodnego napędu dla swoich łodzi. Wybierając Suzuki DF225T XX, inwestujesz w najwyższą jakość i innowacyjność, które zapewnią Ci doskonałe osiągi na wodzie.
4o
| Producent |
Suzuki |
|---|
Suzuki Motor Corporation to japońska firma założona w 1909 roku przez Michio Suzuki, która początkowo specjalizowała się w produkcji maszyn tkackich. W ciągu kolejnych lat przedsiębiorstwo dynamicznie się rozwijało, poszerzając swoją działalność o produkcję motocykli, samochodów oraz silników zaburtowych, które stały się jednym z jej kluczowych obszarów działalności.
Silniki zaburtowe Suzuki, znane również jako Suzuki Marine, to synonim niezawodności, innowacji i zaawansowanej technologii. Firma weszła na rynek silników zaburtowych w latach 60. XX wieku, szybko zdobywając uznanie dzięki wysokiej jakości i wydajności swoich produktów. Silniki te są wykorzystywane zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów w różnych aplikacjach wodnych, od małych łodzi rekreacyjnych po większe jednostki komercyjne.
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
