Sold out
Silnik zaburtowy Suzuki DF200AZ X
70,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF200T X
73,000.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF200AZ X
69,800.00 zł
Out of stock
Silniki zaburtowe Suzuki DF150/175/200 łączą niezawodność, moc i zaawansowane technologie. Zapewniają wysoką wydajność, efektywność paliwową i cichą pracę.
Description
Prosty i Bezpieczny Bezkluczykowy System Startowy
Bezkluczykowy system startowy zapewnia łatwy i bezpieczny rozruch silnika, działając jednocześnie jak immobilizer, chroniąc jednostkę przed kradzieżą. To rozwiązanie dodaje wygody i bezpieczeństwa podczas żeglugi.
Układ Pośrednich Kanałów Dolotowych
Specjalnie zaprojektowana komora silnika z układem pośrednich kanałów dolotowych zapewnia lepsze chłodzenie dostarczanego powietrza do długiego kolektora dolotowego. Dzięki czterem zaworom na cylinder i dwóm wałkom rozrządu w głowicy (DOHC) ze zmiennymi fazami rozrządu, silnik pracuje swobodnie.
Big Block Silnik
DF200A to silnik stworzony dla osób poszukujących mocy i wydajności. Zastosowanie czterocylindrowego silnika o pojemności 2,9 litra i wyższym stopniu sprężania gwarantuje imponujące przyspieszenie i duży moment obrotowy nawet przy niskich prędkościach.
Zaawansowane Technologie
Czujniki detonacji, tlenu i system wykrywania wody w paliwie zapewniają długotrwałą niezawodność. Układ VVT gwarantuje wyższy moment obrotowy w niskich i średnich prędkościach. Wielostopniowy wtrysk powietrza przyczynia się do oszczędnego zużycia paliwa, a rezonator niweluje generowany hałas.
Suzuki Selective Rotation
Funkcja wyboru kierunku pracy śruby Suzuki Selective Rotation umożliwia pracę śruby w trybie tradycyjnym oraz przeciwbieżnym, co zwiększa elastyczność użytkowania (dostępne tylko w modelu DF200AP).
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji
MFS3.5 to lekki i kompaktowy silnik z czteropunktowym systemem pochłaniania drgań w celu zminimalizowania wibracji. Łatwy w obsłudze. Idealny dla małych łodzi.
Najważniejsze cechy:
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS to mocny i jednocześnie lekki silnik o mocy 20KM, który jest doskonałym wyborem dla wielu żeglarzy. Jego wydajność jest porównywalna z innymi modelami, a dodatkowo charakteryzuje się niskimi kosztami utrzymania, małym zużyciem paliwa oraz trwałością.
Ten model jest dostępny w wielu wariantach, a w opisanej wersji MFS20E EFS posiada następujące cechy:
- Rumpel: Jest to rodzaj systemu wylotowego powietrza, który tłumi hałas podczas pracy silnika, co wpływa na komfort i cichą eksploatację.
- Rozruch elektryczny + ręczny: Silnik jest wyposażony w rozruch elektryczny, co ułatwia jego uruchomienie, a w razie potrzeby jest również możliwy ręczny rozruch.
- Krótka kolumna "S": Oznacza, że silnik ma krótką kolumnę (wahacz), co jest odpowiednie dla małych łodzi pontonowych lub innych typów łodzi, gdzie krótka długość silnika jest preferowana.
SUZUKI DF20A S
Nowe DF20A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM.
SUZUKI DF5A S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Zaburtowy, czterosuwowy silnik Suzuki DF 5A S przeznaczony do małych łodzi rekreacyjnych lub służący jako silnik pomocniczy do jachtów żaglowych. Priorytetem w trakcie ich konstruowania było zapewnienie jak najmniejszej masy a jednocześnie jak największej wygody użytkowania. Tak jak we wszystkich konstrukcjach Suzuki, skupiono się również na obniżeniu zużycia paliwa oraz poziomu hałasu. DF 5 S spełnia rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin EPA 2006 oraz CARB 3-Star
