Silnik zaburtowy Suzuki DF250AP X
91,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF300AP X
97,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF250T X
83,900.00 zł
Available on backorder
Silnik zaburtowy Suzuki DF250/300 to potężna jednostka o mocy 250/300 koni mechanicznych. Zapewnia imponujące osiągi i niezawodność. Wyposażony w zaawansowane technologie, gwarantuje doskonałą wydajność i efektywność paliwową.
Description
Sprawdzone Technologie dla Wydajności
- Silniki V6 wyposażone w najnowsze technologie zapewniają niesamowitą wydajność.
- Silniki posiadają silniki DOHC z czterema zaworami na cylinder i wielopunktowy sekwencyjny układ wtrysku paliwa.
- Konstrukcja w kształcie litery V z kątem rozwarcia 55° i odsuniętym wałem napędowym gwarantuje kompaktowe rozmiary.
Wyjątkowe Rozwiązanie: Wybór Kierunku Pracy Śruby
- DF300AP oraz DF250AP posiadają funkcję wyboru kierunku pracy śruby Suzuki Selective Rotation.
- Możliwość zmiany trybu pracy śruby, umożliwiającą pracę w trybie standardowym lub przeciwbieżnym.
Nowy Kształt Spodziny
- Mocna przekładnia o przełożeniu 2.29:1 umieszczona pod nową spodziną zapewniającą idealne zrównoważenie i obniżenie drgań.
- Moment uzyskiwany przez te silniki pozwala na pracę z większymi śrubami napędowymi, co gwarantuje większy uciąg.
Dążenie do Perfekcji
- Silniki Suzuki były używane jako wyłączne jednostki zaburtowe podczas Olimpijskich i Paraolimpijskich Regat Żeglarskich w Londynie w 2012 roku.
- Nagroda NMMA za innowacyjność przyznana silnikowi DF300AP w 2012 roku stanowiła siódmą wygraną Suzuki w tej kategorii.
- Liczba nagród zdobytych przez Suzuki odzwierciedla silne dążenie firmy do zapewnienia klientom najlepszych, najbardziej innowacyjnych i niezawodnych rozwiązań.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 20EL
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Mocny i lekki - model 20KW to doskonały wybór dla wielu żeglarzy. Gwarantujemy, że ten silnik zapewni taką samą wydajność, jak nasze inne jednostki napędowe. MFS 20 to synonim niskich kosztów utrzymania, oszczędnego zużycia paliwa i trwałości.
Dostępny w różnych wariantach, ten silnik doskonale sprawdzi się na małych nadmuchiwanych łodziach pontonowych. Unikalny design został zaprojektowany w taki sposób, aby poprawić funkcjonalność i komfort użytkowania. Dzięki zastosowaniu specjalnego systemu wlotowego powietrza, hałas podczas pracy silnika został znacznie tłumiony.
To niezawodne źródło napędu to nie tylko potęga, ale także przyjazność dla użytkownika i otoczenia. Niezależnie od twoich potrzeb, model MFS 20 jest w stanie sprostać każdemu wyzwaniu.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji
MFS3.5 to lekki i kompaktowy silnik z czteropunktowym systemem pochłaniania drgań w celu zminimalizowania wibracji. Łatwy w obsłudze. Idealny dla małych łodzi.
Najważniejsze cechy:
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
