Silnik zaburtowy Suzuki DF200Z XX
Silniki zaburtowe Suzuki DF150/175/200 łączą niezawodność, moc i zaawansowane technologie. Zapewniają wysoką wydajność, efektywność paliwową i cichą pracę.
Prosty i Bezpieczny Bezkluczykowy System Startowy
Silnik zaburtowy Suzuki DF200Z XX wyposażony jest w bezkluczykowy system startowy, który zapewnia łatwy i bezpieczny rozruch silnika. Działa także jako immobilizer, chroniąc jednostkę przed kradzieżą, co dodaje wygody i bezpieczeństwa podczas żeglugi.
Układ Pośrednich Kanałów Dolotowych
Specjalnie zaprojektowana komora silnika z układem pośrednich kanałów dolotowych umożliwia lepsze chłodzenie dostarczanego powietrza do długiego kolektora dolotowego. Dzięki czterem zaworom na cylinder oraz dwóm wałkom rozrządu w głowicy (DOHC) ze zmiennymi fazami rozrządu, silnik pracuje płynnie i efektywnie.
Big Block Silnik
Model DF200Z to potężny czterocylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra. Zastosowanie wyższego stopnia sprężania gwarantuje imponujące przyspieszenie oraz duży moment obrotowy, nawet przy niskich prędkościach. To idealne rozwiązanie dla osób poszukujących mocy i wydajności.
Zaawansowane Technologie
DF200Z XX jest wyposażony w czujniki detonacji, tlenu oraz system wykrywania wody w paliwie, co zapewnia długotrwałą niezawodność. Układ VVT (Variable Valve Timing) gwarantuje wyższy moment obrotowy w niskich i średnich prędkościach, a wielostopniowy wtrysk powietrza przyczynia się do oszczędnego zużycia paliwa. Rezonator niweluje generowany hałas, co sprawia, że silnik działa cicho i komfortowo.
Suzuki Selective Rotation
Model DF200AP, będący częścią serii DF200, oferuje funkcję Suzuki Selective Rotation, która umożliwia zmianę kierunku pracy śruby między tradycyjnym a przeciwbieżnym trybem. To rozwiązanie zwiększa elastyczność użytkowania, dostosowując się do różnych warunków na wodzie.
Dlaczego warto wybrać silnik zaburtowy Suzuki DF200Z XX?
- Bezkluczykowy system startowy: Zapewnia wygodę i bezpieczeństwo.
- Lepsze chłodzenie: Układ pośrednich kanałów dolotowych poprawia efektywność.
- Moc i wydajność: Czterocylindrowy silnik Big Block o pojemności 2,9 litra.
- Zaawansowane technologie: Czujniki detonacji, tlenu i system wykrywania wody w paliwie.
- Elastyczność użytkowania: Funkcja Suzuki Selective Rotation (w modelu DF200AP).
Silniki zaburtowe Suzuki DF200Z XX to połączenie nowoczesnych technologii, mocy i niezawodności. Idealne rozwiązanie dla wymagających użytkowników, którzy oczekują najwyższej jakości i wydajności od swojej jednostki napędowej.
4o
| Producent |
Suzuki |
|---|
Suzuki Motor Corporation to japońska firma założona w 1909 roku przez Michio Suzuki, która początkowo specjalizowała się w produkcji maszyn tkackich. W ciągu kolejnych lat przedsiębiorstwo dynamicznie się rozwijało, poszerzając swoją działalność o produkcję motocykli, samochodów oraz silników zaburtowych, które stały się jednym z jej kluczowych obszarów działalności.
Silniki zaburtowe Suzuki, znane również jako Suzuki Marine, to synonim niezawodności, innowacji i zaawansowanej technologii. Firma weszła na rynek silników zaburtowych w latach 60. XX wieku, szybko zdobywając uznanie dzięki wysokiej jakości i wydajności swoich produktów. Silniki te są wykorzystywane zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów w różnych aplikacjach wodnych, od małych łodzi rekreacyjnych po większe jednostki komercyjne.
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki 9.9B S
Silnik zaburtowy Suzuki DF20AR S
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
