Silnik zaburtowy Suzuki DF225T X
77,000.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF250AP X
91,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF225Z X
77,000.00 zł
Available on backorder
Silnik zaburtowy Suzuki DF225 to połączenie mocy, niezawodności i zaawansowanych technologii. Zapewniając 225 koni mechanicznych, ten silnik oferuje imponujące osiągi i wydajność.
Description
Zaawansowane Technologie Pod Pokrywą Silnika
- Silnik DOHC z czterema zaworami na cylinder zapewnia efektywne spalanie i wysoką wydajność.
- Potężny komputer pokładowy kontroluje pracę czujników, co pozwala na optymalne dostarczanie paliwa.
- Sekwencyjny, wielopunktowy, elektroniczny wtrysk paliwa zapewnia dokładne dawkowanie paliwa w różnych warunkach.
Więcej Specyfikacji
- Układ wielostopniowego zasysania (DF225) zapewnia optymalne dostosowanie silnika do różnych prędkości.
- W pełni tranzystorowy, bezpośredni system zapłonowy gwarantuje płynną pracę silnika.
Nowy Kształt Spodziny
- Mocna przekładnia o przełożeniu 2.29:1 umieszczona pod nową spodziną zapewniającą idealne zrównoważenie i obniżenie drgań.
- Moment uzyskiwany przez te silniki pozwala na pracę z większymi śrubami napędowymi, co gwarantuje większy uciąg.
Zwarta Budowa
- Doskonały, 55-stopniowy blok V oraz idealnie wyważony wał zapewniają niewielkie wymiary silników serii V6, co pozwala na napędzanie szerokiej gamy łodzi.
- Przesunięcie środka ciężkości do przodu ku pawęży gwarantuje idealne zrównoważenie i obniżenie drgań.
Natychmiastowa Moc
- Pojemność 3.6 litra (największa w swojej klasie) oraz elektroniczny wtrysk paliwa zapewniają maksymalny uciąg w całym zakresie obrotów.
- Potężny alternator 54A dostarcza wystarczającą ilość energii elektrycznej do zasilenia urządzeń elektronicznych na łodzi.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki DF20
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji
MFS3.5 to lekki i kompaktowy silnik z czteropunktowym systemem pochłaniania drgań w celu zminimalizowania wibracji. Łatwy w obsłudze. Idealny dla małych łodzi.
Najważniejsze cechy:
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.9EEP S
Elektryczny rozruch, Ręczny rozruch, Silniki zaburtowe, Silniki zaburtowe Tohatsu, Sterowanie Zdalne
Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Ci najlepszy silnik. Nasz model silnika zaburtowego Tohatsu MFS9,9 KM został udoskonalony i wprowadzony na rynek jako MFS9,9E EFI - najlżejszy czterosuwowy model EFI 15 KM w branży! Korzystaj z wyższego stosunku mocy do masy, znacznie obniżonego poziomu dźwięku i wibracji. System EFI zapewnia szybki rozruch, ostre przyspieszenie.
