Silnik zaburtowy Suzuki DF225Z X
77,000.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF250T X
83,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF250AP X
91,900.00 zł
Available on backorder
Silnik zaburtowy Suzuki DF250/300 to potężna jednostka o mocy 250/300 koni mechanicznych. Zapewnia imponujące osiągi i niezawodność. Wyposażony w zaawansowane technologie, gwarantuje doskonałą wydajność i efektywność paliwową.
Description
Sprawdzone Technologie dla Wydajności
- Silniki V6 wyposażone w najnowsze technologie zapewniają niesamowitą wydajność.
- Silniki posiadają silniki DOHC z czterema zaworami na cylinder i wielopunktowy sekwencyjny układ wtrysku paliwa.
- Konstrukcja w kształcie litery V z kątem rozwarcia 55° i odsuniętym wałem napędowym gwarantuje kompaktowe rozmiary.
Wyjątkowe Rozwiązanie: Wybór Kierunku Pracy Śruby
- DF300AP oraz DF250AP posiadają funkcję wyboru kierunku pracy śruby Suzuki Selective Rotation.
- Możliwość zmiany trybu pracy śruby, umożliwiającą pracę w trybie standardowym lub przeciwbieżnym.
Nowy Kształt Spodziny
- Mocna przekładnia o przełożeniu 2.29:1 umieszczona pod nową spodziną zapewniającą idealne zrównoważenie i obniżenie drgań.
- Moment uzyskiwany przez te silniki pozwala na pracę z większymi śrubami napędowymi, co gwarantuje większy uciąg.
Dążenie do Perfekcji
- Silniki Suzuki były używane jako wyłączne jednostki zaburtowe podczas Olimpijskich i Paraolimpijskich Regat Żeglarskich w Londynie w 2012 roku.
- Nagroda NMMA za innowacyjność przyznana silnikowi DF300AP w 2012 roku stanowiła siódmą wygraną Suzuki w tej kategorii.
- Liczba nagród zdobytych przez Suzuki odzwierciedla silne dążenie firmy do zapewnienia klientom najlepszych, najbardziej innowacyjnych i niezawodnych rozwiązań.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT250DXRU
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT250 o mocy 250 KM. Kompaktowy, lekki, łatwy w instalacji. System paliwowy zapewnia efektywność i oszczędność. Cicha praca, precyzyjne sterowanie, inteligentne funkcje. Trwały i niezawodny - idealny do różnych zastosowań morskich. BFT250 to pierwszy silnik, który posiada dwa oddzielne obiegi powietrza.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 3.5C S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji
MFS3.5 to lekki i kompaktowy silnik z czteropunktowym systemem pochłaniania drgań w celu zminimalizowania wibracji. Łatwy w obsłudze. Idealny dla małych łodzi.
Najważniejsze cechy:
- Pełen obrót kierownicy 360゜: Silnik zaburtowy może być obracany w dowolnym kierunku, do 360 stopni, w celu łatwego sterowania wymaganego dla małych łodzi.
- Uchwyt przepustnicy: Sterowanie przepustnicą typu Twist znacznie ułatwia i poprawia komfort sterowania.
- Czteropunktowy system tłumienia: Specjalnie zaprojektowany system tłumienia drgań redukuje wibracje we wszystkich zakresach obrotów.
- Czytelny manometr: Umiejscowienie z boku wskaźnika poziomu oleju znacznie poprawia jego odczyt.
