Silnik zaburtowy Suzuki DF300BT XX
120,500.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF350AT XX
134,900.00 zł
Silnik zaburtowy Suzuki DF325AT XX
124,100.00 zł
Available on backorder
Nowy Suzuki DF325 łączy w sobie moc, siłę oraz ekonomiczność eksploatacji i legendarną już niezawodność – wszystko opakowane w atrakcyjny, nowoczesny projekt. Silnik powstał z myślą o wykorzystaniu go w codziennym użytkowaniu przez duże łodzie
Brand:
Description
Moc i Wydajność
- Silnik o pojemności 4390 cm3, układzie cylindrów V6 i mocy aż 325 KM na paliwie standardowym.
- Pierwszy silnik tego rodzaju osiągający taką moc przy wykorzystaniu benzyny klasy oktanowej 91 RON.
Dual Prop System
- Innowacyjne rozwiązanie zakładające przeciwbieżne działanie dwóch śrub, zapewniające większą przyczepność pod wodą i mniejsze opory hydrodynamiczne.
- Eliminacja konieczności stosowania silników przeciwbieżnych w wielosilnikowych instalacjach.
System Wtrysku Paliwa
Całkowicie nowy system podwójnych wtryskiwaczy zapewniający precyzyjne dozowanie, ulepszone rozpylenie paliwa i oszczędność.
Zaawansowana Konstrukcja Tłoków
Tłoki produkowane w technologii śrutowania, zapewniającej równomierne rozprowadzenie ciśnienia podczas spalania mieszanki.
Bezpieczeństwo i Niezawodność
Układ bezpośredniego wlotu powietrza i system podwójnych separatorów wody Dual Louver System zapewniają bezpośredni przepływ powietrza i eliminują ryzyko zassania wody.
Wygląd
Dynamiczny, sportowy i innowacyjny design, który wyróżnia się na tle konkurencji.
Additional information
| Producent |
Suzuki |
|---|
About brand
Suzuki Motor Corporation to japońska firma założona w 1909 roku przez Michio Suzuki, która początkowo specjalizowała się w produkcji maszyn tkackich. W ciągu kolejnych lat przedsiębiorstwo dynamicznie się rozwijało, poszerzając swoją działalność o produkcję motocykli, samochodów oraz silników zaburtowych, które stały się jednym z jej kluczowych obszarów działalności.
Silniki zaburtowe Suzuki, znane również jako Suzuki Marine, to synonim niezawodności, innowacji i zaawansowanej technologii. Firma weszła na rynek silników zaburtowych w latach 60. XX wieku, szybko zdobywając uznanie dzięki wysokiej jakości i wydajności swoich produktów. Silniki te są wykorzystywane zarówno przez profesjonalistów, jak i amatorów w różnych aplikacjach wodnych, od małych łodzi rekreacyjnych po większe jednostki komercyjne.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 5DS S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 5KM, 4-suw - idealny silnik. Wybierając Tohatsu, masz pewność, że towarzyszy ci na długie lata. MFS 5KM ma przód z dźwignią zmiany biegów, niskie emisje i zużycie paliwa.
Zalety:
- Lekki i kompaktowy
- Sprawdzona technologia
- Mocno obniżony hałas dla spokojnej jazdy
- Anoda ochronna przed elektrolizą
- Bardzo niska emisja spalin (zatwierdzone przez EPA, CARB i UE)
- Cyfrowy system zapłonu dla szybszego rozruchu i reakcji przepustnicy
- System fast-idle ułatwiający sterowanie
- Powiększona średnica koła rozrusznika dla łatwiejszego uruchomienia silnika
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS6DSUL SailPro
Naszym głównym celem przy projektowaniu silnika zaburtowego Tohatsu MFS6 było stworzenie niezawodnego, lekkiego i kompaktowego produktu charakteryzującego markę Tohatsu.
Udało się mam zachować podstawowe właściwości, tak cenione przez właścicieli silników Tohatsu, tworząc wydajny 4-suwowy, łatwy do transportu silnik.
SUZUKI DF6A S
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Zaburtowy, czterosuwowy silnik Suzuki DF 6A S przeznaczony do małych łodzi rekreacyjnych lub służący jako silnik pomocniczy do jachtów żaglowych. Priorytetem w trakcie ich konstruowania było zapewnienie jak najmniejszej masy a jednocześnie jak największej wygody użytkowania. Tak jak we wszystkich konstrukcjach Suzuki, skupiono się również na obniżeniu zużycia paliwa oraz poziomu hałasu. DF 5 S spełnia rygorystyczne normy dotyczące emisji spalin EPA 2006 oraz CARB 3-Star.
