Silnik zaburtowy Suzuki DF350AT XX
Nowy Suzuki DF325 łączy w sobie moc, siłę oraz ekonomiczność eksploatacji i legendarną już niezawodność – wszystko opakowane w atrakcyjny, nowoczesny projekt. Silnik powstał z myślą o wykorzystaniu go w codziennym użytkowaniu przez duże łodzie
Moc i Wydajność
- Silnik o pojemności 4390 cm3, układzie cylindrów V6 i mocy aż 325 KM na paliwie standardowym.
- Pierwszy silnik tego rodzaju osiągający taką moc przy wykorzystaniu benzyny klasy oktanowej 91 RON.
Dual Prop System
- Innowacyjne rozwiązanie zakładające przeciwbieżne działanie dwóch śrub, zapewniające większą przyczepność pod wodą i mniejsze opory hydrodynamiczne.
- Eliminacja konieczności stosowania silników przeciwbieżnych w wielosilnikowych instalacjach.
System Wtrysku Paliwa
Całkowicie nowy system podwójnych wtryskiwaczy zapewniający precyzyjne dozowanie, ulepszone rozpylenie paliwa i oszczędność.
Zaawansowana Konstrukcja Tłoków
Tłoki produkowane w technologii śrutowania, zapewniającej równomierne rozprowadzenie ciśnienia podczas spalania mieszanki.
Bezpieczeństwo i Niezawodność
Układ bezpośredniego wlotu powietrza i system podwójnych separatorów wody Dual Louver System zapewniają bezpośredni przepływ powietrza i eliminują ryzyko zassania wody.
Wygląd
Dynamiczny, sportowy i innowacyjny design, który wyróżnia się na tle konkurencji.
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki 9.9B S
Silnik zaburtowy Suzuki DF20AR S
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT250DXRU
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 5DS S
- Lekki i kompaktowy
- Sprawdzona technologia
- Mocno obniżony hałas dla spokojnej jazdy
- Anoda ochronna przed elektrolizą
- Bardzo niska emisja spalin (zatwierdzone przez EPA, CARB i UE)
- Cyfrowy system zapłonu dla szybszego rozruchu i reakcji przepustnicy
- System fast-idle ułatwiający sterowanie
- Powiększona średnica koła rozrusznika dla łatwiejszego uruchomienia silnika
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
