Najbardziej Kompaktowa Konstrukcja

• Inżynierowie Suzuki słyną z najbardziej kompaktowych czterosuwowych silników zaburtowych w swoich klasach.
• Silnik DF60A został zaprojektowany od podstaw, zmieniając zarówno koncepcję, jak i wygląd każdej części, aby stworzyć jeszcze lżejszą i bardziej zwartą konstrukcję.

Tilt Limit System

• DF60A wyposażony w układ zapobiegający nadmiernemu wychyleniu silnika, chroniąc łódź i silnik przed uszkodzeniami.
• Bezstopniowy czujnik kąta odchylenia pełni rolę ogranicznika i czujnika trymu, umożliwiając jednocześnie zamocowanie silnika na większości łodzi.

Lean Burn Control System

• Układ Lean Burn Control umożliwia spalanie uboższych mieszanek paliwowo-powietrznych, wykorzystując każdą kroplę paliwa do maksimum.
• Zapewnia znaczące obniżenie zużycia paliwa zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach.

Easy Start

Układ Easy Start umożliwia płynniejszy i szybszy rozruch. Wystarczy obrócić kluczyk i zwolnić, a rozrusznik pracuje do uruchomienia silnika, zwiększając wydajność procesu spalania.

Efektywność Mechaniczna

Dedykowana pompa oleju o mniejszych oporach zapewnia lepsze smarowanie ruchomych części, co przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa przez zmniejszenie strat mechanicznych.

Wydajny Alternator

Wydajny alternator o natężeniu prądu 19A dostarcza prąd już przy niskich prędkościach obrotowych, zapewniając niezbędną moc dla układów elektroniki morskiej.

Łańcuch Rozrządu z Automatycznym Napinaczem:

• DF60A jako pierwszy w swojej klasie silnik zaburtowy (44,1kW/60KM) wyposażony w bezobsługowy łańcuch rozrządu z automatycznym napinaczem.
• Automatyczny napinacz hydrauliczny utrzymuje właściwe napięcie, zapewniając niezawodną eksploatację.