Silnik zaburtowy Suzuki 9.9BES
13,200.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu BFT200DXRU
100,100.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20ES
13,500.00 zł
Available on backorder
Mocny i lekki, Silnik zaburtowy MFS 20 o mocy 20KW to doskonały wybór dla żeglarzy. Wydajny jak inne silniki, model MFS 20 zapewnia niskie koszty utrzymania, małe zużycie paliwa i trwałość. Dostępny w wielu modelach, idealny do małych łodzi pontonowych. Unikalne projektowanie silnika poprawia funkcjonalność i wygodę.
Description
Więcej informacji
- Regulacja zapłonu: BTDC5°- BTDC35°
- Typ oleju silnikowego: NMMA Certified FC-W®
- Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 1.0L (0.26 gal) /wymiana filtra
- Pojemność zbiornika paliwa: 12l (3.2 gal)
- Sterowanie: Uchwyt typu Twist lub zdalne sterowanie
- Przełożenie skrzyni biegów: 1.92 (12:23)
Zalety
- Lekki i kompaktowy.
- Zaprojektowany w oparciu o sprawdzoną technologię.
- Zaawansowany cross-flow usprawnia funkcjonowanie silnika.
- Filtr oleju w kanistrze, co znacznie ułatwia jego wymianę.
- Większa pojemność zbiornika oleju zapewnia optymalne smarowanie.
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzona przez EPA, CARB i UE.
Pozytywy
- Cyfrowy CD system zapłonu dla szybszego rozruchu.
- Duży alternator i prostownik do efektywnego ładowania akumulatora.
- Dźwignia zmiany biegów z przodu, ułatwiająca obsługę.
- Modele dostępne ze zdalnym sterowaniem.
- 6-stopniowa regulacja przechyłu.
Podstawy użytkowania
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę.
- System chłodzenia kontrolowany termostatem utrzymuje właściwą temperaturę silnika.
- Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej zapewnia długą eksploatację.
- Wysokiej jakości stopy aluminium, pełna ochrona przed korozją.
Niezawodność
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję.
- Plastikowy zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów.
- Aluminiowe śmigło.
Sygnalizacja i ochrona
- Wskaźnik niskiego ciśnienia oleju.
- Wyrywka bezpieczeństwa.
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu.
- Ogranicznik obrotów.
Wybrane modele. Modele zdalnie sterowane.
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki DF20
Nowe DF20A i DF15A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM. Poza tym zastosowanie sprawdzonego układu Suzuki Lean Burn spowodowało, że te silniki są bardzo ekonomiczne i emitują mniej zanieczyszczeń w całym zakresie pracy.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20E EFS to mocny i jednocześnie lekki silnik o mocy 20KM, który jest doskonałym wyborem dla wielu żeglarzy. Jego wydajność jest porównywalna z innymi modelami, a dodatkowo charakteryzuje się niskimi kosztami utrzymania, małym zużyciem paliwa oraz trwałością.
Ten model jest dostępny w wielu wariantach, a w opisanej wersji MFS20E EFS posiada następujące cechy:
- Rumpel: Jest to rodzaj systemu wylotowego powietrza, który tłumi hałas podczas pracy silnika, co wpływa na komfort i cichą eksploatację.
- Rozruch elektryczny + ręczny: Silnik jest wyposażony w rozruch elektryczny, co ułatwia jego uruchomienie, a w razie potrzeby jest również możliwy ręczny rozruch.
- Krótka kolumna "S": Oznacza, że silnik ma krótką kolumnę (wahacz), co jest odpowiednie dla małych łodzi pontonowych lub innych typów łodzi, gdzie krótka długość silnika jest preferowana.
