Silnik zaburtowy Tohatsu MFS40AET S
32,600.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS75AETL
55,000.00 zł
View cart “Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8 BEFT S” has been added to your cart.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS60AETL
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 60 to lekki, ekologiczny i sportowy silnik. To najlżejszy w swojej klasie silnik, który oferuje wyjątkową wydajność paliwa, sprawdzoną technologię.
Categories: Elektryczny rozruch, Silniki zaburtowe, Silniki zaburtowe Tohatsu, Sterowanie Zdalne
Tags: chłodzenie powietrzem, chłodzenie wodne, MFS50, napęd czterosuwowy, napęd dwusuwowy, Silnik do łódki, silnik do łodzi, Silnik zaburtowy, silnik zaburtwy spalinowy, śruby napędowe, wirnik, żeglarstwo
Description
Zalety
- Wyjątkowo elegancki styl z monochromatycznym uchwytem
- Wyjątkowa oszczędność paliwa
- Najlżejszy w swojej klasie, zaczynając od 98,5 kg
- Dostępny rumpel o długości 20″
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzona przez US EPA, CARB
Pozytywy
- Elektroniczny wtrysk paliwa
- SOHC z unikalną 9-zaworową konstrukcją
- Cyfrowy system zapłonu
- Wysokowydajny alternator 21 A
- Nowa ulepszona skrzynia biegów
- Regulowane tarcie kierownicy i zaczep trymowania
- Wspomaganie Trim & tilt
Podstawy użytkowania
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę
- Wbudowany system przepłukiwania silnika wodą słodką
- Zmienna regulacja obrotów na biegu jałowym od 650-950 obr/min (rpm)
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika
Niezawodność
- Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochronę przed korozją
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję i zapewnią wyjątkową trwałość
- Trochoidalna pompa olejowa napędzana wałkiem rozrządu zapewnia długotrwałą trwałość krytycznych elementów silnika
Sygnalizacja i ochrona
- Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju
- Ostrzeżenie przed przegrzaniem
- Ostrzeżenie o napięciu akumulatora
- Ochrona przed uruchomieniem na biegu zapewniająca bezpieczniejszy rozruch silnika
- Wyrywka bezpieczeństwa
- Ogranicznik prędkości obrotowej silnika
Shipping & Delivery
Dostawa
Zlecenia realizujemy w ciągu 14 dni roboczych
Silniki zaburtowe na zamówienie
Polecane Produkty
Silnik zaburtowy Suzuki 9.9BES
13,200.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 5DS S
5,380.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 5KM, 4-suw - idealny silnik. Wybierając Tohatsu, masz pewność, że towarzyszy ci na długie lata. MFS 5KM ma przód z dźwignią zmiany biegów, niskie emisje i zużycie paliwa.
Zalety:
- Lekki i kompaktowy
- Sprawdzona technologia
- Mocno obniżony hałas dla spokojnej jazdy
- Anoda ochronna przed elektrolizą
- Bardzo niska emisja spalin (zatwierdzone przez EPA, CARB i UE)
- Cyfrowy system zapłonu dla szybszego rozruchu i reakcji przepustnicy
- System fast-idle ułatwiający sterowanie
- Powiększona średnica koła rozrusznika dla łatwiejszego uruchomienia silnika
- Możliwość poruszania się w płytkiej wodzie
- Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS5DSS
5,900.00 zł
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8 BEFT S
14,200.00 zł
Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu zerowego, który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji.
Tohatsu 9,8KM jest bezkonkurencyjny w swojej klasie. Głównym celem przy projektowaniu tego modelu silnika było stworzenie niezawodnego, lekkiego (zaledwie 36kg) i kompaktowego produktu, który zachowuje wysoką jakość charakterystyczną dla marki Tohatsu.
Ten model posiada wiele funkcji, które zazwyczaj są dostępne w większych i droższych silnikach zaburtowych. Udało nam się stworzyć silnik, który wciąż oferuje zalety, cenione przez użytkowników silników Tohatsu, takie jak niskie zużycie paliwa oraz wygodny transport.
Tohatsu 9.8KM zdobył wiele nagród za swoją wyjątkową cechę - moc i niezawodność, która odróżnia go od konkurencji.
SUZUKI DF20A S
12,200.00 zł
Nowe DF20A to pierwsze na świecie silniki w klasie 20 i 15 KM wyposażone w układ wtrysku paliwa nie potrzebujący akumulatora, który zapewnia łatwy i szybki rozruch, a także niższy poziom emisji zanieczyszczeń i niższe zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu mniejszych elementów masa całkowita DF20A jest mniejsza niż jakiegokolwiek innego 4-suwowego silnika zaburtowego w klasie 20 KM.
